LG에너지솔루션, 포드와 `튀르키예 배터리 합작법인` 설립 추진

2026년 양산 목표로 25GWh 규모 배터리 공장 설립
향후 45GWh까지 생산능력 확대도 추진
유럽 1위 상용차 기업 포드와 유럽 시장 지배력 확대 기대

LG에너지솔루션 폴란드공장 전경. <사진제공=LG에너지솔루션>

LG에너지솔루션이 미국 완성차 업체 포드, 튀르키예 최대 기업 코치와 전기차 배터리 생산 합작법인 설립 추진을 위한 양해각서를 체결했다고 22일 밝혔다.

3사는 튀르키예 앙카라 인근 바슈켄트 지역에 2026년 양산을 목표로 약 25GWh 규모의 배터리 공장 건설을 추진하고, 향후 45GWh까지 확대하는 방안을 협의해 나가기로 했다.

합작법인을 통해 생산되는 배터리는 포드 상용차에 주로 탑재될 예정이다. 포드, 코치는 튀르키예 내에 합작사 ‘포드 오토산’을 설립해 연 45만 대 규모로 상용차를 생산 중이다. 생산되는 상용차 상당수는 유럽 시장에서 판매되고 있다.

이번 합작법인 설립을 추진하게 된 것은 향후 고성장이 예상되는 유럽 전기 상용차 시장 주도권을 선점하고자 하는 LG에너지솔루션의 미래 전략과 품질 및 성능 측면에서 경쟁력 있는 배터리를 안정적으로 공급받기 원하는 포드의 상호 이해관계가 맞아 떨어졌기 때문이다.

LG에너지솔루션은 현재 세계 최고 수준인 연간 200GWh 규모의 생산능력을 이미 확보하고 있다. 단독 및 합작형태로 전세계 6개 국가에 생산라인 체제를 구축해 차별화된 글로벌 생산 역량 및 제품 경쟁력을 갖추고 있다.

포드는 지난해까지 8년 연속 ‘유럽 상용차 시장에서 가장 많은 차량을 판매한 브랜드’ 자리를 지키고 있다. 2026년까지 전세계적으로 전기차 200만대 이상을 생산하는 것을 목표로 하고 있다. 지난해에는 ‘포드 플러스’라는 이름의 전동화 전략을 발표하며 2030년까지 300억 달러 이상을 투자해 신차 판매 중 전동화 차량 비중을 40%까지 확대하겠다고 밝히기도 했다.

LG에너지솔루션 관계자는 “이번 합작법인 설립 추진을 통해 유럽 시장 내 LG에너지솔루션의 시장 리더십이 더욱 공고해질 것으로 기대한다”라며 “포드 역시품질 및 생산 능력이 검증된 LG에너지솔루션과 파트너십 관계를 더욱 확대하고, 전동화 전환 계획의 필수 요소인 ‘배터리 공급 안정성’을 높일 수 있게 됐다”고 말했다.

LG에너지솔루션은 2011년 포드에 첫 전기차 배터리 공급을 시작한 후 매년 공급 물량을 늘려 나가고 있다.

지난해 7월에는 포드 전기차 모델 머스탱 마하-E(Mustang Mach-E)와 전기 상용차인 이-트랜짓(E-Transit)의 판매 확대에 따라 폴란드 공장의 포드향 배터리 생산라인 규모를 2배로 증설하고, 이후에도 순차적으로 증설을 이어갈 계획이다.

권영수 LG에너지솔루션 CEO 부회장은 “LG에너지솔루션의 독보적인 글로벌 생산 경험과 투자 역량, 차별화된 제품 경쟁력이 포드와 오랜 파트너십을 이어올 수 있었던 비결”이라며 “앞으로 선도적인 고객가치 역량을 더욱 강화해 포드, 코치와 함께 유럽의 전기차 전환을 가속화하고 지속 가능한 미래를 위한 협력을 한층 공고히 해 나갈 것”이라고 말했다.

[CEO스코어데일리 / 박준모 기자 / Junpark@ceoscore.co.kr]

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