손보사 배상책임보험료 1.3조 돌파…1년 새 700억↑
전기차 충전시설 의무화에 배상책임보험 ‘성장 가속’
국내에서 영업 중인 손해보험사들의 배상책임보험 보험료 수입이 지난 1년간 700억원 넘게 증가한 것으로 나타났다. 사회적 위험 요인이 확대되면서 재난·안전 관련 보장 수요가 커진 영향으로 풀이된다.
1일 업계에 따르면 국내 손보사들의 배상책임보험 보험료 수입은 2025년 3분기 기준 1조3265억원으로 집계됐다. 이는 2024년 3분기(1조2539억원) 대비 726억원(5.7%) 증가한 규모다.
증가액 기준으로는 메리츠화재와 삼성화재에 선두 그룹을 형성했다. 2024년 3분기에서 2025년 3분기를 거치면서 메리츠화재의 배상책임보험 보험료 수입은 1405억원에서 1614억원으로 209억원(14.9%) 성장했다. 같은 기간 삼성화재의 배상책임보험 보험료 수입은 2771억원에서 2973억원으로 202억원(7.3%) 늘었다.
이어 △한화손보 148억원(776억원→924억웍) △신한EZ손보 87억원(84억원→171억원) △DB손보 69억원(1741억원→1810억원) △KB손보 49억원(1895억원→1944억원) △현대해상 34억원(2417억원→2451억원) △라이나손보 32억원(298억원→330억원) 등의 순서로 배상책임보험 보험료 수입 증가액이 컸다.
이런 배상책임보험은 일반손해보험의 일종으로 크게 일반배상책임보험, 전문직업인 배상책임보험, 생산물 책임배상보험 등으로 구성돼 있다.
일반배상책임보험은 선주 및 유도선 사업자, 도로운송사업자, 가스사고, 체육시설 등에 대하여 정부에서 가입을 의무화하고 있는 재난 안전과 관련한 배상책임보험들이 포함된다.
전문직업인 배상책임보험은 의사, 변호사, 기업체 임원 등 전문인의 직업 활동상의 과실로 발생한 법률상의 손해를 보상해주는 보험이며, 생산물 배상책임보험은 생산자의 생산물이나 서비스의 결함 또는 부적절한 제품안내서 및 경고문구로 타인의 신체나 재산에 손상을 입힌 경우 법률상의 배상책임을 보상하는 보험이다.
특히 일반배상책임보험은 신규 의무배상책임보험이 계속 도입되면서 성장하고 있다. 전기차 보편화, 반려동물 증가 등의 환경 변화에 따른 신규 의무배상책임보험이 지속적으로 추가되고 있는 상황이다.
이 가운데, 올해부터 아파트 등 전기차 충전시설 관리자는 전기차 충전시설의 화재나 폭발 및 감전 등으로 인한 대인·대물배상책임을 보장하는 보험에 의무적으로 가입해야 한다. 이에 따라 일반적인 화재뿐만 아니라 충전시설의 커넥터가 과열 또는 전기적 이상으로 녹거나 변형돼 차체에 피해를 입히는 경우도 보상해 소비자 보호가 강화될 것으로 예상된다.
참고로 소방청 통계에 따르면 2021~2023년간 전기차 화재 중에서 주차 중(25.9%) 또는 충전 중(18.7%)에 발생한 화재가 44.6%로 상당 부분이 화재 시 즉시 대응하기 어려운 상황일 가능성이 높을 것으로 보여진다.
업계 관계자는 “이런 차원에서 재난 안전에 대한 관심 확대는 국민의 안전 보장을 위한 의무배상책임보험 확대로 이어지고 있다”면서 “보험산업은 4차 산업 도래 등으로 새롭게 나타나는 배상책임보험 수요를 적극적으로 발굴해 의무배상책임보험 이외에도 자발적인 배상책임 보장 영역 확대 노력을 강화해야 할 것”이라고 말했다.
[CEO스코어데일리 / 백종훈 기자 / jhbaek@ceoscore.co.kr]









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