고부가가치 전장부품 공급 확대·글로벌 고객사 매출 증가
현대모비스가 불확실한 글로벌 경영 환경 속에서도 고부가가치 전장부품 공급 확대와 A/S(애프터서비스) 사업의 견조한 성장에 힘입어 올해 2분기 실적 개선세를 이어갔다.
현대모비스는 올해 2분기 연결기준 매출액 16조3247억원, 영업이익 9752억원, 당기순이익 1조602억원을 기록했다고 24일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 매출은 2.4%, 영업이익은 12.1%, 당기순이익은 13.5% 각각 증가한 수치다.
전 분기(1분기)와 비교했을 때도 매출은 4.9%, 영업이익은 21.5% 급증하며 확실한 반등세를 나타냈다. 이로써 현대모비스의 올해 상반기 누적 실적은 매출액 31조8852억원, 영업이익 1조7778억원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출은 3.9%, 영업이익은 8% 증가한 규모다.
이번 실적 상승의 주된 원인은 제품 믹스 개선과 전사 차원의 수익성 강화 활동이 결실을 맺었기 때문이다. 최근 글로벌 자동차 시장에서 일부 완성차 고객사의 생산 물량이 감소함에 따라 전동화 부문 매출이 소폭 감소하고, 메모리 반도체 원가 부담이 지속되는 악조건이 이어졌다.
그러나 현대모비스는 해외 완성차 메이커 대상 매출 증가와 고부가가치 전장부품 공급 확대를 통해 이를 효과적으로 상쇄했다. 특히 전동화 수요 둔화 흐름 속에서도 모듈 및 핵심부품 사업이 흑자 전환에 성공하며 전체 수익성을 크게 끌어올렸다.
A/S 부품 사업 역시 효자 역할을 톡톡히 했다. 글로벌 완성차 운행 대수 증가에 따른 A/S 부품 수요 호조와 함께 우호적인 환율 효과가 더해지면서 견조한 이익 성장에 힘을 보탰다.
현대모비스는 미래 모빌리티 시장을 선도하기 위한 기술 투자와 글로벌 고객 다변화 노력도 지속하고 있다. 올해 상반기에만 총 9508억원 규모의 연구개발(R&D) 투자를 집행했다. 이는 올해 연간 R&D 투자 예정액인 2조1631억원의 약 44%에 달하는 수준이다.
수주 측면에서도 북미, 유럽, 아시아 등 글로벌 완성차 업체들을 대상으로 핵심부품 공급 계약을 적극적으로 추진하고 있다. 올해 상반기 글로벌 고객사를 대상으로 거둔 수주 실적은 7억4000만 달러(한화 약 1조원)를 기록했다.
현대모비스 관계자는 “상반기에는 고객사의 전략 변경에 따른 프로젝트 일정 조정과 전동화 시장 성장세 둔화 여파로 일부 수주가 지연되기도 했다”면서도 “신규 제품과 신규 고객사를 대상으로 한 최초 수주 확보에 집중해 수주의 질을 높이고, 추가 수주 기회를 적극적으로 확대해 나갈 계획”이라고 설명했다.
한편 현대모비스는 적극적인 주주환원 정책을 이어간다. 올해 중간배당금을 주당 1500원으로 확정했으며, 배당 기준일은 8월 10일이다.
또한 올해 5월부터 7월까지 총 5000억원 규모(약 91만 주)의 자사주 매입을 완료했으며, 해당 주식은 오는 8월 중 전량 소각할 예정이다. 현대모비스는 향후에도 배당 확대와 자사주 매입·소각을 통해 주주환원을 지속 강화한다는 방침이다.
[CEO스코어데일리 / 김병훈 기자 / andrew45@ceoscore.co.kr]









![[그래픽] 글로벌 9대 클라우드 서비스 기업 설비투자 전망](https://www.ceoscoredaily.com/photos/2026/10/16/2026101610521458238_m.jpg)
























































































![[26-08호] 외국계기업 특수관계자 거래비용 분석](https://www.ceoscoredaily.com/photos/2026/09/22/2026092209074802558_m.png)





![[이달의 주식부호] 반도체 기업 강세…곽동신 한미반도체 회장 6위로 3계단 상승](https://www.ceoscoredaily.com/photos/2026/10/02/2026100211155431699_m.jpg)

댓글
[ 300자 이내 / 현재: 0자 ]
현재 총 0개의 댓글이 있습니다.