JLR, 다카르 랠리 우승 DNA 품은 ‘디펜더 다카르’ 개발

635마력 V8 엔진 탑재…2027년 초 글로벌 사전 예약

디펜더 다카르.<사진제공=JLR코리아>

JLR코리아는 디펜더가 ‘2026 다카르 랠리’ 우승 차량을 기반으로 한 한정 생산 모델 ‘디펜더 다카르(Defender Dakar)’를 개발 중이라고 18일 밝혔다. 세계에서 가장 혹독한 레이스에서 검증된 우수한 내구성과 오프로드 퍼포먼스를 공도용 양산차로 구현해낸 것이 특징이다.

디펜더의 레이스팀 ‘디펜더 랠리’는 2026 다카르 랠리에 첫 출전해 신설된 스톡 클래스 1위·2위·4위를 휩쓸고, 전체 13개 구간 중 10개 구간에서 1·2·3위를 석권하며 독주했다. 대회 기간 14일 동안 총 2만4000km를 달려 입증한 레이스카 디펜더 D7X-R의 기술력은 이번 디펜더 다카르로 고스란히 이어진다.

디펜더 다카르는 미국 캘리포니아에서 열린 몬터레이 카 위크(Monterey Car Week)의 대표 행사 ‘더 퀘일(The Quail)’에서 디자인 프리뷰 모델로 최초 공개됐다. 공식 다카르 배지를 단 최초의 양산 모델로, 오프로드에 최적화된 지오메트리 개선과 강화된 서스펜션, 랠리 인스파이어드 인테리어를 갖췄다.

파워트레인은 4.4L 트윈 터보 V8 엔진을 탑재해 최고출력 635마력, 최대토크 76.5kg·m의 폭발적인 성능을 온전히 발휘한다. 경기 규정상의 출력 제한에서 벗어나 강력한 힘을 발휘하며, 냉각 성능도 대폭 향상됐다. 20인치 단조 휠과 어드밴스드 올터레인 타이어를 조합한 35인치 타이어 패키지, 모터스포츠에서 검증된 빌슈타인(Bilstein) 댐퍼 코일 서스펜션이 적용됐으며, ‘듄(Dunes)’, ‘그래블(Gravel)’ 주행 모드와 극한 지형에서 부드러운 착지를 돕는 ‘플라이트 모드(Flight Mode)’도 탑재됐다.

외관은 카본 파이버 보닛 및 에어 인테이크, 확장형 휠 아치, 루프 장착형 라이트 포드, 시그니처 머드 플랩, 강화 메탈 언더실드 등으로 강인한 랠리 정체성을 살렸다. 외장 컬러는 우승차 리버리에서 영감을 받은 ‘다카르 샌드(Dakar Sand)’ 바디와 ‘얀부 터콰이즈(Yanbu Turquoise)’ 루프 조합이 시그니처로 제공된다. 실내는 2+2 시트 구조에 전용 레이스 시트, 4점식 레이싱 하네스(옵션), 헬멧 수납공간 및 스페어 휠 전용 마운팅을 갖춰 터프 럭셔리 감성을 완성했다.

마크 카메론 디펜더 매니징 디렉터는 “다카르 랠리 우승 모델인 D7X-R을 그대로 도로 위에 옮겨놓을 수 있을까라는 질문에 대한 답이 바로 디펜더 다카르”라며 “상상할 수 있는 가장 혹독한 조건 속에서 얻어낸 기술과 모험의 정신을 집약한 진정한 디펜더가 될 것”이라고 말했다.

디펜더 다카르는 현재 관심 고객 등록을 받고 있으며, 2027년 초 글로벌 사전 예약을 시작한다. 자세한 세부 제원은 사우디아라비아에서 열리는 2027 다카르 랠리 현장에서 공개될 예정이다.

[CEO스코어데일리 / 김병훈 기자 / andrew45@ceoscore.co.kr]

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