LG엔솔, 美 미시간 랜싱 공장 본격 가동…북미 ESS ‘5대 생산거점’ 마련

연 35GWh 규모 ‘ESS용 LFP + 전기차용 NCM’ 생산하는 복합 제조 거점 완성
북미 지역 ESS ‘5대 생산거점’ 완성… 급증하는 북미 ESS 시장 내 경쟁력 강화

LG에너지솔루션이 18일(현지시간) 미국 '미시간 랜싱' 공장 오픈 기념식을 개최했다. (왼쪽부터) 홍상우 시카고 총영사, 그레첸 휘트머(Gretchen Whitmer) 미시간 주지사, 더그 버검(Doug Burgum) 미국 내무부 장관, 김동면 LG에너지솔루션 사장, 최대식 미시간 법인장. <사진=LG에너지솔루션>

LG에너지솔루션이 미국 미시간주에 위치한 랜싱 공장을 본격 가동한다.

LG에너지솔루션은 지난 18일(현지시간) ‘미시간 랜싱 공장(LGES Michigan-Lansing)’ 오픈 기념식을 개최했다.

이날 행사에서는 그레첸 휘트머 미시간 주지사, 더그 버검 미국 내무부 장관, 톰 배럿 공화당 하원의원 등 미국 측 주요 인사를 비롯해 황상우 시카고 총영사, 김동명 LG에너지솔루션 최고경영자(CEO), 최대식 미시간 법인장 등이 참석했다.

랜싱 공장은 LG에너지솔루션의 북미 지역 7번째 생산공장이다. ESS용 LFP 배터리와 전기차용 삼원계 배터리를 함께 생산하는 복합 제조 거점으로 운영할 계획이다.

해당 공장에서 생산하는 ESS용 LFP 제품은 LG에너지솔루션의 ESS SI(시스템 통합) 법인 버텍(Vertech)을 통해 핵심 전력 인프라 및 AI 데이터센터 관련 주요 고객들에게 공급될 예정이다. LG에너지솔루션은 북미 지역을 중심으로 지난해 말 기준 약 140GWh에 달하는 ESS 수주 잔고를 확보하였고, 올해 상반기에만 총 3조원 이상의 신규 수주 계약을 확보한 바 있다.

전기차용 배터리는 일본 자동차 기업 토요타(Toyota)에 공급될 물량이다. 미국 켄터키주 조지타운의 토요타 생산공장(Toyota Motor Manufacturing Kentucky)에서 생산되는 2027년형 토요타 하이랜더(Highlander) 등 모델에 탑재될 예정이다. 앞서 LG에너지솔루션과 토요타는 2023년 배터리 공급 계약을 체결한 바 있다.

최대식 LG에너지솔루션 미시간 법인장은 “미시간의 숙련된 인력은 첨단 배터리 산업에 큰 강점으로, 앞으로도 미시간주와 장기적인 파트너십을 이어갈 것으로 기대한다”며 “배터리 산업은 생산 현장 인력부터 고학력 전문 인력까지 다양한 인재가 함께할 수 있는 산업으로, 양질의 일자리 창출과 지역 경제 활성화에도 기여할 것이다”고 말했다.

LG에너지솔루션은 랜싱 공장을 통해 연간 총 35GWh 이상의 배터리 셀 생산능력을 추가로 확보하게 될 예정이다. 특히 랜싱 공장을 가동하며 북미 ESS 시장 공략을 위해 ‘5대 생산 거점’ 체계를 완성하게 됐다.

LG에너지솔루션은 △미시간 랜싱 공장 △미시간 홀랜드 공장 △캐나다 넥스트스타 에너지 온타리오 공장 등 3개 단독 생산거점과 △혼다 합작공장 L-H 배터리 컴퍼니 오하이오 공장 △GM 합작공장 얼티엄셀즈 테네시 공장 등 2개의 합작공장으로 북미 전역의 ESS 고객 수요에 대응할 수 있는 생산 거점을 운영 중이다.

LG에너지솔루션 관계자는 “랜싱 공장은 여러 변화와 어려움 속에서도 포트폴리오 리밸런싱과 운영 효율화를 위한 노력 끝에 거둔 실질적 성과다”며 “5대 생산거점을 기반으로 압도적인 생산 역량과 차별화된 현지화 전략을 더욱 강화해 북미 ESS 시장 기회를 선점해 나갈 것이다”고 말했다.

[CEO스코어데일리 / 박대한 기자 / dayhan@ceoscore.co.kr]

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