현대엔지니어링, 한국전기차충전서비스 흡수합병 결의

그룹 전기차 충전사업 역량 통합...통합 EVC 서비스 체계 구축

현대엔지니어링 전기차 충전 사업 모델 구상도(AI활용 이미지).<사진제공=현대엔지니어링>

현대엔지니어링이 이사회를 개최하고 한국전기차충전서비스를 합병하는 안건을 결의했다고 20일 밝혔다.

이번 합병은 그룹 내 전기차 충전(EVC) 사업 역량을 통합해 시장에 선제적으로 대응하기 위한 목적이다. 현대엔지니어링은 이번 합병을 통해 EVC 사업 효율성과 실행력을 높이고 중장기 성장 기반을 확보한다는 계획이다.

합병기일은 오는 11월 1일이며 존속회사인 현대엔지니어링이 소멸회사인 한충전을 흡수합병하는 방식으로 진행된다.

합병비율은 1대 0.3132476이며, 현대엔지니어링의 주당 평가액은 5만8101원, 한충전의 주당 평가액은 1만8200원으로 추정해 합병비율을 산정했다.

현대엔지니어링은 2022년부터 전기차 충전시설 구축과 운영, 유지보수 사업을 수행해 왔다. 현재까지 약 1만2000기 규모의 충전시설을 구축했으며 유지보수를 위한 ‘EVC 통합관제센터’를 운영하고 있다.

이번 합병으로 현대엔지니어링은 전기차 충전사업 전 과정을 수행할 수 있는 사업 기반을 갖추게 됐다. 현대엔지니어링은 고객용 플랫폼을 자체 개발해 회원 기반 서비스를 확대하고 고객 접점을 강화하겠다는 전략이다.

이 외에도 현대엔지니어링은 전기차 충전사업을 기반으로 하는 미래 에너지 플랫폼 사업을 추진하고 있다.

차량 배터리에 저장된 전력을 전력망과 연결해 활용·거래하는 ‘현대자동차그룹 V2G(Vehicle-to-Grid) 시범사업’에 참여하고 있으며, 사용 후 전기차 배터리를 에너지저장장치(ESS)로 활용하는 UBESS 사업도 추진 중이다.

현대엔지니어링 관계자는 “전기차 충전사업의 성장성과 사업 시너지, 운영 효율성을 종합적으로 고려한 결과, 현대엔지니어링의 한충전 흡수합병 방식이 가장 합리적이라고 판단했다”며 “고객에게 더욱 편리한 충전 서비스를 제공하고 충전시설과 미래 에너지 사업을 연계한 통합 EVC 사업 모델을 발전시켜 나가겠다”고 말했다.

[CEO스코어데일리 / 박수연 기자 / dduni@ceoscore.co.kr]

심층분석

CEO's PICK