기아, IAA서 대형 전동화 PBV ‘PV7’ 세계 첫선…2027년 출시

E-GMP.S 플랫폼 기반 1회 충전 460km 이상 주행

더 기아 PV7 카고 외장.<사진제공=기아>

기아가 전용 PBV(Platform Beyond Vehicle) 라인업을 대형급으로 확장하며 미래 모빌리티 시장 선점에 나선다.

기아는 14일(현지시간) 독일 하노버에서 열린 세계 최대 상용차 박람회 ‘IAA 트랜스포테이션 2026’에서 대형 전동화 PBV 모델인 ‘더 기아 PV7(The Kia PV7)’을 세계 최초로 공개했다고 밝혔다. 지난해 출시된 PV5에 이은 기아의 두 번째 전용 PBV 모델이다.

PV7은 PBV 전용 전기차 플랫폼 ‘E-GMP.S’를 기반으로 평평한 실내 및 적재 공간을 확보했다. 71.5kWh 및 96.2kWh 용량의 NCM 배터리가 탑재되며, 롱레인지 모델 기준 1회 충전 시 유럽 WLTP 기준 460km 이상 주행이 가능하다. 800V 충전 시스템을 지원해 350kW급 초급속 충전 시 10%에서 80%까지 20분대 중반만에 충전할 수 있다.

차체 제원은 전장 5350mm, 축거 3500mm의 당당한 1박스 실루엣을 갖췄다. 화물 운송에 특화된 ‘카고’ 모델은 최대 8.0㎥의 적재 용량으로 유로 팔레트 3개를 적재할 수 있으며, 승객용 ‘패신저’ 모델은 7·9·11인승으로 구성돼 뛰어난 공간 활용성을 자랑한다. 범퍼 끝단과 도어 클래딩 등 손상 가능성이 높은 부위는 손쉽게 교체할 수 있도록 설계해 차량 운휴 시간을 최소화했다.

소프트웨어 경쟁력도 대폭 강화했다. 안드로이드 오토모티브(AAOS) 기반의 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’와 생성형 AI 에이전트 ‘글레오 AI’, 플릿 관리 시스템 ‘플레오스 플릿’을 탑재해 기업 고객의 업무 효율과 보유 가치를 극대화한다.

기아는 2027년 하반기 국내와 유럽 시장에 PV7 카고 롱과 패신저 롱 모델을 우선 출시한 뒤 샤시캡 및 특장차를 포함해 총 23종의 파생 모델을 순차적으로 글로벌 시장에 선보일 계획이다.

송호성 기아 사장은 “PV7은 개인화된 모빌리티를 향한 여정의 다음 단계를 제시하는 모델”이라며 “고객의 다양한 비즈니스에 대응 가능한 차량과 성능, PBV 전용 서비스를 바탕으로 종합 비즈니스 솔루션을 제공할 것”이라고 말했다.

[CEO스코어데일리 / 김병훈 기자 / andrew45@ceoscore.co.kr]

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