현대차·기아, 서울시와 레벨4 자율주행 시내버스 상용화 추진

서울시·서울시버스운송사업조합과 3자 MOU 체결

현대차·기아 AVP본부장 박민우 사장(왼쪽부터), 서울특별시 오세훈 시장, 서울특별시버스운송사업조합 김정환 이사장이 협약식에서 기념촬영을 하고 있다.<사진=현대자동차·기아>

현대자동차·기아가 서울특별시, 서울특별시버스운송사업조합과 손잡고 레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 미래 자율주행 산업 생태계 구축에 적극 나선다.

현대차·기아는 1일 서울시청사에서 서울시, 서울시버스운송사업조합과 ‘레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 오세훈 서울시장, 현대차·기아 AVP본부장 박민우 사장, 서울특별시버스운송사업조합 김정환 이사장 등 주요 관계자들이 참석했다.

이번 협약은 서울시 내 자율주행 시내버스 실증 및 운영을 통해 레벨4 자율주행 시내버스의 상용화를 앞당기고 관련 산업 생태계를 조기에 조성하는 것을 목표로 한다. 협약에 따라 서울시는 정책 수립, 제도 개선, AI 기반 학습 데이터 공유를 지원하며, 버스운송사업조합은 운수사의 자율주행 전환과 인프라 구축에 협력한다.

현대차·기아는 자율주행 시스템 연동에 최적화된 자율주행 특화 버스를 개발·공급하고, 운수사 차량을 실시간 관리하는 전용 관제 플랫폼을 제공한다. 현대차·기아가 개발하는 특화 버스는 표준화된 센서 구성과 신뢰성 높은 이중화 부품을 탑재한 플랫폼 형태 차체로 제공된다. 이를 통해 자율주행 기술 개발사는 안정적인 기술 검증 환경을 확보하고, 운수사는 운행 연속성과 운영 효율성을 끌어올릴 수 있다.

함께 투입되는 신규 관제 플랫폼은 자율주행 버스의 실시간 운행 관리, 비상상황 모니터링, 차내 위험상황 대응 기능을 제공하며, 수집된 운행 데이터는 서울시 버스 시스템과 연동돼 데이터 기반 생태계 조성에 활용된다.

현대차·기아 AVP본부 박민우 사장은 “이번 협약은 자율주행 기술을 시민들이 안심하고 이용할 수 있는 대중교통 서비스로 발전시킨다는 점에서 의미가 크다”며 “레벨4 자율주행 시내버스 상용화가 국내 자율주행 산업의 새로운 성장 기반을 마련하는 계기가 될 것으로 기대한다”고 말했다.

한편 지난 9월 서울시 ‘자율주행차 운송플랫폼 민간사업자’로 선정된 현대차·기아는 자사 모빌리티 플랫폼 ‘셔클’을 활용해 강남·상암 지역의 자율주행 택시 및 새벽동행버스 등 대중교통 서비스 편의를 대폭 강화해 나갈 방침이다.

[CEO스코어데일리 / 김병훈 기자 / andrew45@ceoscore.co.kr]

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