[2026 국감] 현대건설, 철근누락 책임 연장…대우건설, 가덕도 공사비 증액 요구

현대건설, GTX-A 철근누락 질타에 “안전진단, 적극 지원”
대우건설 “품질, 안전시공 위해 적정 공기와 공사비 필수”

7일 열린 국회 국토교통위원회 국정감사에서 임낙호 현대건설 토목사업본부장(왼)이 장종태 더불어민주당 의원의 질의에 답하고 있다.<사진=국회방송 캡처>

국회 국토교통위원회의 국토교통부 대상 국정감사에 현대건설과 대우건설의 토목사업본부장이 증인으로 출석했다.

이날 현대건설은 GTX-A 철근 누락 부위에 대한 하자담보 책임 기간을 5년 연장하기로 했고 대우건설은 가덕도신공항 부지조성 공사의 차질없는 추진을 위해 정부의 공사비 증액 확약을 요구했다.

지난 7일 열린 국토위 종합국감에서 임낙호 현대건설 토목사업본부장은 GTX-A 삼성역 복합환승센트 철근 누락 사고와 관련해 “안전진단에 필요한 사안에 대해 지원할 수 있는 부분을 적극 지원하고 협조하겠다”고 말했다.

앞서 현대건설은 GTX-A 삼성역 복합환승센터 구조물 공사 과정에서 설계도면 해석 오류로 약 178톤에 달하는 철근을 누락해 시공한 바 있다. 현대건설은 자체점검 과정을 통해 지난해 10월 철근 누락 사실을 처음 인지한 후 같은해 11월 서울시에 자진신고했다.

이날 장종태 더불어민주당 의원은 현대건설에 철근 누락 보강에 대한 책임 이행 방안을 촉구했다.

장 의원은 “철근 누락으로 보강이 필요한 부위에는 정상 구조물보다 오랫동안 함께 책임지는 모습을 보여줘야 한다”며 “철근 누락 보강 부위의 책임 기간을 기존 5년에 5년을 더 연장해 10년으로 하고 정밀안전진단과 추가 점검비용을 부담하는 방안을 부담할 것”을 요구했다.

이에 임 본부장은 하자담보 책임 기간을 연장을 포함한 의원실 요구안을 수용하겠다고 밝혔다.