포스코케미칼, 광양에 10만톤 규모 전구체 공장 건설…6000억원 투자

전남도·광양시와 전구체 생산공장 투자 협약 체결
전구체 국산화율 높이고 원료경쟁력 확보

포스코케미칼이 7일 전남 광양시청에서 배터리 전구체 사업 투자협약을 전라남도 및 광양시와 체결했다. 민경준 포스코케미칼 사장(왼쪽 네 번째), 김영록 전남도지사(왼쪽 세 번째), 정현복 광양시장(왼쪽 두 번째)이 투자협약서를 들고 기념촬영하고 있다. <사진제공=포스코케미칼>

포스코케미칼(대표 민경준)이 연산 10만톤의 전구체 공장 신설 투자를 통해 배터리소재 원료 경쟁력을 강화한다.

포스코케미칼은 7일 광양시청에서 전남도, 광양시와 전구체 공장 건설을 위한 투자 협약을 체결했다.

포스코케미칼은 약 6000억원을 투자해 광양시 세풍산업단지 20만여㎡부지에 연산 10만톤 규모의 전구체 공장 건설을 단계적으로 추진한다. 전구체 10만톤은 전기차 배터리 120만 여대에 필요한 양극재를 만들 수 있는 양이다.

이번 투자는 전기차 배터리 시장의 성장에 대응해 양극재 사업의 원료 경쟁력을 확보하고 이를 바탕으로 시장 기회를 선점하기 위한 것이다.

전구체는 배터리 핵심소재인 양극재의 중간 원료로, 니켈·코발트·망간·알루미늄 등의 광물을 가공해 제조한다. 양극재 원가에서 60% 이상의 비중을 차지하고, 원료 공급망의 안정성이 중요해지며 국내 생산의 필요성도 높아지고 있다. 전구체는 2020년 기준 국산화율이 13.9%로 국내 배터리 산업은 대부분 중국에 공급을 의존하고 있다.

포스코케미칼은 전구체 생산 능력을 올해 1만5000톤에서 2025년 18만5000톤으로 확대해, 자체 생산 비율도 33%에서 67%로 높일 계획이다. 2021년에 화유코발트와 합작해 중국에 연 3만5000톤의 전구체 공장 건립에 나섰다. 또 포스코그룹의 니켈 광권 확보, 리사이클링 등의 원료 사업과 연계해 전구체 생산을 위한 투자를 확대하고 있다.

전구체 공장 건립이 완료되면 포스코케미칼은 광양만권 내에 양극재 사업의 전체 밸류체인을 구축하고 효율성을 더욱 높이게 된다. 광양에는 올 5월 단일공장 기준 세계 최대인 연 9만톤 규모로 준공할 양극재 공장, 리튬 원료를 생산하는 포스코리튬솔루션, 폐배터리 리사이클링으로 원료를 공급하는 포스코HY클린메탈 등 그룹의 이차전지소재사업 인프라가 집적돼 있다.

민경준 포스코케미칼 사장은 “배터리 산업 생태계 구축을 적극 지원하고 있는 전라남도, 광양시와 함께 양극재 사업의 전체 밸류체인을 완성하고 K-배터리 산업을 이끌어 나가겠다”고 말했다.

[CEO스코어데일리 / 박준모 기자 / Junpark@ceoscore.co.kr]

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