
‘DBS 조이스트 공법’ 시공 사진 <사진제공=반도건설>
반도건설이 협력사와 공동 개발한 ‘DBS 조이스트 공법’이 국토교통부 건설신기술로 지정됐다고 11일 밝혔다.
이 공법은 이중보 시스템에 일방향 중공슬래브를 적용해 기존 DBS(이중보) 구조의 장점을 극대화하는 구조다. 철근콘크리트구조와 철골구조에 모두 적용 가능다.
하중이 효율적으로 분산될 수 있어 보의 깊이를 줄이고 층고를 감소시킬 수도 있다. 이를 통해 건물 한 층 높이를 줄여 전체 층수를 늘릴 수 있다.
또 슬래브와 보의 높이차를 줄여 보의 측면거푸집 없이 시공이 가능해졌다.
협력사인 바로건설기술은 성균관대학교 산학협력단과 중공 슬래브의 내화 및 유독가스 안전성, 트러스데크의 구조안전성, 구조물의 처짐 등을 검증했다.
이정렬 반도건설 시공부문 대표는 “협력사와 공동 개발한 기술이 국토교통부 건설신기술로 지정돼 또 하나의 성과를 거둬 기쁘다”며 “이 공법은 건설신기술 지정 이후 적용 범위를 확대해 지식산업센터 뿐만아니라 일반 아파트와 상가 등에도 적용될 것으로 기대한다”고 말했다.
[CEO스코어데일리 / 박수연 기자 / dduni@ceoscore.co.kr]








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