현대건설 ‘H사일런트 패키지’ DL이앤씨 ‘디 사일런트’ 등 개발
현대엔지니어링, ‘천장형 차음 구조’ 개발…매탈물질 방음소재 이용

DL이앤씨 직원이 서울의 한 아파트에서 층간소음을 측정하고 있다. <사진제공=DL이앤씨>

층간소음이 사회적 문제로 대두되면서 정부가 층간소음 규제를 강화하고 나선 가운데 건설사들도 층간소음 저감을 위한 기술개발에 힘쓰고 있다.

국토교통부는 차음성능 사전인정제를 운영하고 차음성능 최소기준인 48dB을 만족해 ‘성능인증서’를 발급받은 바닥구조만 공동주택에 시공가능하도록 규정하고 있다.

30일 건설업계에 따르면 현대건설은 층간소음 저감 시스템 4종을 결합한 ‘H 사일런트 솔루션 패키지’를 구축했다. 이 패키지는 H사일런트 홈과 H사일런트 프레임, H사일런트 하이테크, H사일런트 케어로 구성된다.

H사일런트 홈은 고밀도 특화몰탈과 특수소재를 활용한 고성능 완충재로 바닥에 충격이 가해질 때 발생하는 소음을 차단하는 바닥 시스템이다. 프레임은 주파수 대역을 고려한 평면설계로, 음향 특성에 의한 소음을 개선할 수 있다. 거실 부분 슬래브에 층간소음 저감용 부재를 배치해 진동을 감소시키는 원리다.

현대건설은 올해 초 층간소음에 대한 연구부터 기술개발, 실증까지 가능한 H사일런트 랩을 가동하고 소음 저감을 위한 연구개발을 이어가고 있다.

현대건설이 올해 연구개발 중인 층간소음 저감 기술로는 △공동주택 층간소음 저감을 위한 고밀도 방통 몰탈 △층간소음 현장 1등급 확보 바닥구조체 △층간소음 실중주택 건립 및 PC 라멘조 공동주택 요소기술 등이 있다.

DL이앤씨는 최근 층간소음 1등급 바닥구조를 개발했다. 1등급은 중량 충격음과 경량 충격음 모두 아래층에 전달되는 소음이 37dB(데시벨) 이하일 때 받을 수 있다.

앞서 DL이앤씨는 2등급 바닥구조인 ‘디 사일런트 플로어’를 e편한세상 검단 웰카운티 현장에 처음 적용한 바 있다. 이를 개선해 충격을 분산하고 소음과 진동을 최소화해 1등급 바닥구조를 개발한 것이다.

이 외에도 DL이앤씨는 층간소음 센서 개발 및 시스템 고도화와 공동주택 천장 및 바닥구조 층간소음 저감 연구개발을 진행 중이다.

DL이앤씨 관계자는 “1~3등급 층간소음 인정구조를 모두 갖춘 만큼 사업지 및 발주처 여건에 따라 맞춤형 층간소음 기술을 공급할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

현대엔지니어링이 개발한 천장형 차음구조 샘플. <사진제공=현대엔지니어링>

현대엔지니어링은 층간소음 저감 구조를 천장에 시공하는 ‘천장형 차음 구조’를 개발했다.

이 구조는 위층의 바닥 하부와 천장 마감 사이 메타물질 방음소재를 시공하는 방식으로 층간소음을 차단할 수 있다. 위층 바닥 하부에는 고체 전달음을 감소시키는 방음소재를 적용하고 천장 바로 위에는 공기전달음을 차단하는 방음소재를 적용했다.

두산건설과 우미건설 등 중견건설사도 층간소음 저감을 위한 기술개발에 적극적이다. 두산건설은 HL디앤아이한라, 메타이노텍과 공동주택 소음 저감을 위해 개발한 3개 타입의 ‘층간소음 인정바닥구조’를 개발했다. 이 구조는 완충재와 몰탈구조를 통해 바닥구조의 성능을 높였으며 기존 바닥구조에 적용할 수 있다.

이 외에도 우미건설과 고점탄성 모르타르를 사용한 바닥구조를 공동개발했다. 고점탄성 모르타르는 무른 특성을 가지고 있어 층간소음 저감에 효과적이며 기존 표준바닥구조보다 하증이 증가해 바닥충격음을 차단할 수 있다.

고점탄성 모르타르를 사용한 바닥은 일반 표준 바닥대비 8~10dB 이상의 소음을 저감할 수 있다.

두산건설 관계자는 “층간소음 저감 바닥구조가 실제 현장에서 소음을 저감하는 것으로 확인돼 의미가 크다”며 “개발한 층간소음 기술을 주택 수주의 특화 기술로 홍보하고 향후 기술개발에 매진해 신규 건설기술 분야를 확장할 계획”이라고 말했다.

[CEO스코어데일리 / 박수연 기자 / dduni@ceoscore.co.kr]