대형 손보사가 올 여름 폭염 등으로 사고보험금 지급이 늘어난 영향으로 영업손익이 모두 적자를 기록했다.
12일 금융감독원의 ‘2018년 1~3분기 자동차보험 사업실적’에 따르면 지난해 11개 손보사의 3분기 누적 평균 손해율은 78.9%로 양호했지만 올해는 83.7%까지 상승한 것으로 밝혀졌다.
분기별로 자동차보험 손해율은 올해 2분기에 80.7%로 1분기 82.6% 대비 개선됐지만 3분기에 폭염 영향으로 87.6%로 다시 악화됐다. 대형손보사인 삼성화재, 현대해상, KB손보, DB손보의 올해 3분기 자동차보험 손해율 평균은 83.3%로 전년 동기 78.2% 대비 5.1%포인트 상승했다.
같은 기간 대형사는 손해율과 사업비율을 합한 합산비율이 100%를 소폭 상회하면서 9월 기준 영업손실이 발생했다. 특히 KB손보는 105.1%에 달하는 합산비율을 기록하면서 자동차보험 영업손실이 전년 동기 52억 원 영업손실대비 660억 원 증가한 712억 원의 적자를 기록했다.
손보사간 가격경쟁에 따른 보험료 수입감소와 부품비, 한방진료비 등 손해액 증가로 인해 대형사인 삼성화재, 현대해상, DB손보의 합산비율도 각각 100.8%, 101.5%, 101.2%에 달했다.
중소형사의 경우 합산비율은 대부분 대형사에 비해 높고 편차가 컸다. 메리츠화재와 악사손해보험은 낮은 손해율로 인해 100%이하의 합산비율을 기록했다. 올해 1~9월 온라인 전업사인 악사손해보험의 합산비율은 93.4%로 가장 낮았고 메리츠화재가 99.7%로 뒤를 이었다.
메리츠화재와 악사손보의 자동차보험 영업손익은 각각 16억 원, 211억 원의 흑자를 기록했다.
국내 11개 손보사는 보험료인하와 차량등록대수 증가세 둔화로 판매실적도 줄었다. 3분기까지 손보사의 원수보험료는 12조4000억 원으로 전년 동기 12조8000억 원 대비 3% 감소했다.
삼성화재는 올해 1~9월 원수보험료가 3조5544억 원으로 전년 동기 3조7039억 원 대비 4% 줄어든 반면 현대해상은 2조5043억 원으로 전년 동기 2조5015억원 대비 28억원 증가했다.
3분기까지 현대해상의 자동차보험 원수보험료는 대형사 중에서 유일하게 확대됐다. KB손해보험과 DB손보의 자동차보험 원수보험료는 전년 동기 대비 각각 964억 원, 271억 원 축소됐다.
원수보험료 감소에도 3분기 대형손보사의 시장점유율은 80.5%로 매년 증가 추세다.
[CEO스코어데일리 / 강민성 기자 / kms@ceoscore.co.kr]








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