입력 2020-03-12 07:00:08
신종 코로나바이러스(코로나19)로 자동차보험 손해율 개선 효과가 예상됐지만 감염우려에 따른 자차 운행이 늘면서 오히려 손해율이 상승한 것으로 나타났다.
12일 보험업계에 따르면 자동차보험 시장 점유율 상위 4개 손해보험사(삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험)의 지난달 가마감 기준 차보험 손해율 평균은 87.3%로 전년 동월(85.4%) 대비 1.9%포인트 오른 것으로 집계됐다.
각사별로는 삼성화재가 86.2%에서 87.2%로 1.0%포인트 올랐고, 현대해상과 DB손해보험은 87.0%를 기록하며 각각 85.1%에서 1.9% 포인트, 84.4%에서 2.6%포인트 상승했다. KB손해보험은 85.9%에서 88.0%로 2.1%포인트 오르며 4개 사 중 가장 높은 손해율을 기록했다.
자동차보험 손해율은 고객에게 받은 보험료 대비 지급한 보험금의 비율을 뜻하는 것으로 100%가 넘으면 수입(보험료)보다 지출(보험금)이 더 많았다는 의미다. 통상 자동차보험의 적정손해율은 78~80%로 본다.
자동차보험 손해율은 지난해 이례적으로 모든 손해보험사의 90%를 넘어섰고, 12월에는 주요 손보사의 손해율도 모두 100%를 넘기는 등 지속 상승하면서 실적 악화의 주요인으로 꼽히기도 했다.
지난해 연말과 비교하면 손해율이 10%포인트 이상 하락했지만 일반적으로 계절적 요인에 따른 영향이 크다는 점을 감안하면 동월 비교가 더 타당하다.
당초 코로나19로 인해 외출자제 등 활동성 둔화로 자동차보험 손해율은 일부 개선될 것이라는 전망이 우세했던 것과는 다른 결과다. 실제 과거 메르스 사태 때 주요 손보사의 자동차보험 손해율은 개선세를 보였다.
그러나 이번에는 감염 우려로 출퇴근 시 대중교통 대신 자차를 이용하는 사람이 늘면서 손해율이 상승한 것으로 분석된다. 지난달 대중교통 이용량은 약 30% 감소한 반면, 자차 이용 증가로 교통사고 접수건수는 5%가량 증가한 것으로 알려졌다.
보험업계 관계자는 “외출을 자제하는 분위기가 형성되면서 손해율이 개선될 것이라는 예상이 있었지만 감염에 대한 우려 때문에 대중교통 대신 자차를 이용한 출퇴근이 늘면서 평일 차량 운행량은 늘어난 것으로 보인다”며 “다만 단순히 코로나19의 여파만으로 손해율을 해석하기는 어려워 좀 더 상황을 지켜봐야 할 것”이라고 말했다.
[CEO스코어데일리 / 금교영 기자 / kumky@ceoscore.co.kr]
무단 전재-재배포 금지> 2020-03-12 07:00:08 송고
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