‘노이어 클라쎄’ 적용한 최초의 대형차 라인업 모델

더 뉴 BMW 7시리즈.<사진=BMW 코리아>

BMW 코리아가 완전변경급 변화를 통해 럭셔리 플래그십 세단의 진수를 보여주는 ‘더 뉴 BMW 7시리즈’를 국내 시장에 공식 출시한다고 4일 밝혔다.

지난 1977년 첫 등장 이후 세대를 거듭하며 플래그십의 기준을 제시해 온 BMW 7시리즈는 현행 7세대 모델을 통해 국내 수입 대형 럭셔리 세단 시장에서 3년 연속 판매 1위를 기록하며 시장을 선도해 왔다. 이번에 출시된 더 뉴 BMW 7시리즈는 부분변경 모델이지만 변화의 폭은 완전변경에 버금간다. BMW 그룹 역사상 가장 대대적인 변화를 거쳐 외관과 실내 디자인, 디지털 경험, 파워트레인, 섀시, 운전자 보조 시스템에 이르기까지 전 영역을 완전히 새롭게 다듬었다. 특히 BMW의 차세대 모빌리티 비전인 ‘노이어 클라쎄’를 기존 라인업 최초로 선제 적용해 라인업 전반으로 이어질 기술 확산의 출발점 역할을 맡는다.

외관은 모놀리틱 디자인 기법을 바탕으로 한층 얇고 수직적으로 다듬은 ‘BMW 키드니 아이코닉 글로우’와 새로운 분할형 헤드라이트를 적용해 웅장하고 독보적인 존재감을 갖췄다. 다이아몬드 커팅한 12개의 크리스털 글라스를 집약한 크리스털 헤드라이트가 전 모델에 기본 장착되며, 차체 하단의 무광 도장과 상단의 수작업 메탈릭 도장을 결합한 ‘BMW 인디비주얼 듀얼 피니시’를 세계 최초로 선보여 500가지 이상의 외장 색상 및 투톤 조합을 제공한다.

실내는 고급스러운 감성과 첨단 디지털 기술이 조화를 이룬다. ‘BMW 오퍼레이팅 시스템 X’ 기반의 ‘BMW 파노라믹 iDrive’와 14.6인치 동승석 전용 ‘BMW 패신저 디스플레이’가 전 모델에 기본 탑재된다. 센터페시아 상단 디스플레이는 운전석으로 17.5도 기울어진 인체공학적 프리컷 디자인을 적용해 시인성을 극대화했다. 뒷좌석에는 31.3인치 8K ‘BMW 시어터 스크린’과 500만 화소 내장 카메라, 4세대 터치 커맨드, 이그제큐티브 라운지 시트가 어우러져 퍼스트 클래스 수준의 휴식 공간이자 완벽한 모바일 오피스 환경을 제공한다.

더 뉴 BMW 7시리즈.<사진=BMW 코리아>

파워트레인은 가솔린 1종과 순수전기 3종이 먼저 상륙한다. 가솔린 모델인 740 xDrive는 직렬 6기통 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템이 조합돼 최고출력 400마력을 발휘하며 복합연비는 11.0km/ℓ로 개선됐다. 순수전기 모델인 더 뉴 i7 시리즈는 에너지 밀도가 최대 20% 향상된 원통형 배터리 셀과 실리콘 카바이드(SiC) 인버터를 적용해 1회 충전 주행거리를 크게 늘렸다. i7 50 xDrive와 i7 60 xDrive는 국내 인증 기준 508km의 주행거리를 확보했으며, 680마력의 출력을 자랑하는 고성능 M 모델 i7 M70 xDrive 역시 국내 기준 492km를 달성했다.

모든 모델에는 자동 차고 조절 기능과 전자 제어식 댐퍼를 갖춘 ‘어댑티브 2-액슬 에어 서스펜션’과 뒷바퀴를 최대 3.5도 조향하는 ‘인테그럴 액티브 스티어링’이 기본 탑재된다. 아울러 구매 고객에게는 3년간 전용 멤버십인 ‘BMW 엑설런스 클럽’ 혜택이 제공되며, i7 구매 고객에게는 1년 무제한 충전 카드 또는 가정용 충전기 무상 설치 혜택이 주어진다.

국내 판매 가격은 트림에 따라 740 xDrive 1억6190만~1억7920만원, i7 50 xDrive 1억6990만~1억7290만원, i7 60 xDrive 2억1490만~2억1790만원, i7 M70 xDrive 2억3500만원이다. 한편 BMW 코리아는 오는 11월 10일 BMW 샵 온라인을 통해 특별한 사양을 더한 ‘더 뉴 BMW 7시리즈 퍼스트 에디션’ 3종을 한정 판매할 예정이다.

[CEO스코어데일리 / 김병훈 기자 / andrew45@ceoscore.co.kr]