국내 배터리 기업, 유럽 잠재 고객 발굴
LG·삼성, ESS 제품·기술력 앞세워
에코프로·롯데, 현지 생산거점 구축

LG에너지솔루션·삼성SDI 인터배터리 유럽 전시 부스. <사진=한국배터리산업협회>

국내 배터리 기업들이 유럽 에너지저장장치(ESS) 시장 공략에 나선다. 유럽의 ESS 시장이 탄소배출 감축 정책과 에너지 가격 상승 등으로 급성장하고 있는 만큼, 적극적으로 대응하겠다는 취지다. LG에너지솔루션(LG엔솔), 삼성SDI와 같은 배터리 셀 제조사뿐 아니라 에코프로, 롯데에너지머티리얼즈와 같은 배터리 소재업체 까지 ‘인터배터리 유럽’에 참가해 잠재 고객 발굴에 나선다.

19일 독일 뮌헨 전시컨벤션센터에서 ‘인터배터리 유럽 2024’이 개막했다. 이번 행사는 지난해에 이어 올해도 유럽 최대 친환경 에너지 전시회인 ‘더 스마터 E 유럽(The Smarter E Europe)’과 연계해 진행된다. 

인터배터리 유럽에 참가한 국내 배터리 기업은 LG엔솔, 삼성SDI, 에코프로, 롯데에너지머티리얼즈 등 총 78개로, 전년 대비 약 10% 늘었다. 

(왼쪽)가정용 ESS 제품과 상업용 ESS 제품. <사진=LG에너지솔루션>

◇LG엔솔, LFP 셀 기반의 ESS 제품 선봬…삼성SDI, 업그레이드된 SBB·미래 ESS 셀 라인업 소개

LG엔솔과 삼성SDI는 각사의 기술력을 녹인 ESS 제품을 전시했다. LG엔솔은 LFP(리튬인산철) 배터리를 탑재한 ‘엔블럭 E’와 ‘뉴 모듈라이즈드 솔루션’을, 삼성SDI는 NCA(니켈코발트망간) 배터리를 탑재한 ‘SBB 1.5’를 내세웠다.

LG엔솔은 이번 행사에서 LFP 배터리를 탑재한 주택용 ESS 제품인 엔블럭 E와 LFP 롱 셀 기반 전력망용 ESS 신제품인 뉴 모듈라이즈드 솔루션을 전시했다. 일반 가정에서 사용할 수 있는 엔블럭 E는 최대 5개의 팩을 장착할 수 있어 용량 확장이 용이하고 사전에 조립된 형태로 운송돼 15분 이내 설치가 가능하다. 뉴 모듈라이즈드 솔루션은 고용량 LFP 롱 셀이 탑재돼 있으며 완제품 상태로 전달돼 편의성을 강화하고 화재 방지 솔루션을 적용해 안전성을 높인 전력망용 ESS다.

LG엔솔이 현재까지 개발한 LFP 배터리는 크게 JF1, JF2로 나뉜다. JF1는 엔블럭 E에 탑재될 뿐 아니라 주택용·상업용·전력용 모두 호환이 가능하다. LG엔솔은 이를 통해 다양한 고객 수요에 맞춰 대응할 수 있게 된 셈이다.

JF2는 일반 셀보다 길이를 늘여 배터리 용량을 키운 제품이다. 길이가 늘어나 용량이 커졌지만 부피를 차지하기 때문에 가정용 ESS보다 산업용 ESS로 활용할 예정이다.

삼성SDI가 2026년부터 ESS 제품에 적용될 LFP 배터리를 전시하고 있다. <사진=삼성SDI>

삼성SDI는 ESS 시장에 최적화된 미래 셀 라인업 전략과 함께 업그레이드된 SBB를 소개했다. 삼성SDI는 오는 2026년부터 전력용 ESS 제품에 들어갈 배터리 라인업에 LFP 배터리를 추가할 예정이다. 이를 통해 기존 NCA 배터리를 탑재한 SBB와 함께 ‘투트랙’ 전략을 구사할 방침이다.

이와 함께 삼성SDI는 기존 SBB에서 용량과 안전성을 강화한 SBB 1.5를 처음으로 공개했다. SBB 1.5S는 내부 공간 효율화를 거쳐 더 많은 양의 배터리를 적재해 총 5.26MWh 용량을 구현했다. 또한 모듈내장형 직분사(EDI) 기술을 통해 화재 예방 및 확산을 방지하는 기능을 더했다.

삼성SDI의 EDI 기술은 SBB 내부에서 화재가 발생할 경우, 해당 셀을 포함하는 전체 모듈 단에 소화약제가 분사되면서 화재의 확산을 방지하는 기술이다. 이외에도 삼성SDI는 기술경쟁력을 기반으로 SBB 신제품을 포함해 다양한 제품 라인업을 출시하면서 글로벌 ESS 시장을 선도해 나갈 계획이다.

에코프로 헝가리 데브레첸 공장 공사 현장 모습. <사진=에코프로>

◇유럽 현지 거점 구축하는 배터리 소재사, 에코프로·롯데에너지머티리얼즈 내년 공장 완공 목표

전기차, ESS 등으로 배터리 수요가 늘어난 유럽에 생산거점을 확보하기 위한 투자에 나선 소재사들도 인터배터리 유럽에 참가했다. 에코프로는 헝가리를, 롯데에너지머티리얼즈는 스페인을 유럽 첫 거점으로 삼을 전망이다.

에코프로는 행사장 한켠에 유럽 진출 계획을 소개한다. 에코프로는 오는 2025년 가동을 목표로 헝가리 공장을 짓고 있다. 헝가리 공장은 총면적 44만 제곱미터 규모로 데브레첸 남부 산업 단지에 위치해 있으며 삼원계 양극재 NCA, NCM, NCMX를 순차적으로 생산할 예정이다.

이와 함께 에코프로는 하이니켈, 미드니켈, LFP 등을 아우르는 다양한 제품 포트폴리오와 클로즈드 루프 에코 시스템 버전2도 소개한다. 그중 클로즈드 루프 에코 시스템 버전2에 따르면 에코프로는 폐배터리 재활용 범위 확대, 산업폐수 정화 및 재사용 등을 통해 제조 비용을 30% 이상 절감하는 것을 목표로 한다.

올해 첫 인터배터리 유럽에 참여한 롯데에너지머티리얼즈는 하이엔드 동박의 기술력을 선보인다. 최초로 하이엔드 동박의 실물을 전시하면서 초극박·고강도·고연신을 동시에 만족하는 하이엔드 동박의 특징과 경쟁력, 생산공정 등을 공개한다.

롯데에너지머티리얼즈는 말레이시아 공장에 이어 스페인 공장을 확보하기 위한 투자를 이어가고 있다. 스페인 공장은 카탈루냐 몬로이치에 연산 3만톤 규모로 전기차용 하이엔드 동박을 양산할 수 있는 규모로 지을 예정이다. 최종적으로는 이 공장을 연산 10만톤까지 키울 방침이다.

한편 유럽은 중국 다음으로 큰 전기차 시장이자, ESS 시장의 성장세가 가파른 지역 중 하나다. 지난해 기준 유럽의 전기차 보급은 609만대에 달했다. 3위인 미국(264만대)와 격차가 큰 것으로 나타났다.

ESS 시장도 가파르게 성장한 것으로 확인된다. 유럽에너지저장협회에 따르면 2015년부터 지난해까지 유럽 내 ESS 시장은 연평균 성장률이 72.9% 수준으로 나타났다. 가동용량 또한 2022년 누적 10GW에서 오는 2030년까지 57GW로 늘어날 것으로 예상됐다.

[CEO스코어데일리 / 박대한 기자 / dayhan@ceoscore.co.kr]