포스코퓨처엠, GM 전기차 ‘리릭’에 양·음극재 공급…국내 공동 프로모션 진행

포스코퓨처엠·GM, 배터리 소재 협력 강화
GM과 양극재·전구체 생산공장 신설 협력

서울 강남구 포스코센터에서 ‘리릭’을 전시했다. <사진=포스코퓨처엠>

포스코퓨처엠의 양극재와 음극재를 탑재한 GM의 전기차가 국내 출시된다.

포스코퓨처엠은 26일 서울 강남구 포스코센터에 ‘리릭’을 전시하고 포스코그룹 임직원과 인근 직장인들에게 시승 기회와 구매 상담을 제공한다고 밝혔다.

이번 행사에는 유병옥 포스코퓨처엠 사장, 서유란 포스코 자동차소재마케팅실장, 헥터 비자레알 GM 한국사업장 사장, 토미 호세아 GM 해외사업부문(GMI) 구매 및 공급망 담당 부사장 등이 참석해 포스코그룹과 GM의 협력으로 완성된 전기차의 출시를 기념했다.

리릭은 GM의 차세대 모듈형 전기차 전용 플랫폼 ‘얼티엄’에 기반한 첫 모델이다. 특히 이 전기차는 포스코퓨처엠의 양극재와 음극재를 적용한 것으로 알려졌다. 전기차 배터리의 4대 핵심 소재(양극재·음극재·분리막·전해질) 중 2개를 포스코퓨처엠에서 조달하게 된 것이다.

포스코퓨처엠과 GM이 합작해 캐나다 퀘벡주에 건설하고 있는 연산 3만톤의 얼티엄캠 양극재 공장 건설 모습. <사진=포스코퓨처엠>

앞서 포스코퓨처엠은 지난해 3월 국내 최초로 NCMA 단결정 양극재 양산에 성공한 바 있다. 음극재의 경우, 기존 제품 대비 소재구조를 개선한 저팽창 천연흑연 음극재를 사용해 배터리 고속충전 성능과 함께 안정성과 수명을 함께 높였다.

포스코퓨처엠과 GM의 협력은 북미에서도 두드러진다. 양사는 지난 2022년 5월 배터리 소재사 합작사인 ‘얼티엄캠(Ultium CAM)’을 공동 설립하기도 했다. 올해 하반기 캐나다 퀘벡주에 연산 3만톤 규모의 양극재 생산공장을 준공할 예정이다.

또한 양사는 미국 인플레이션감축법(IRA) 시행 등 권역별 공급망 강화 정책에 전략적으로 대응하기 위해 2026년 완공을 목표로 북미에 양극재 공장 증설과 양극재의 중간 원료인 전구체 공장 신설도 추진하고 있다.

유병옥 포스코퓨처엠 사장은 “포스코퓨처엠은 높은 기술력을 바탕으로 고성능 배터리 핵심 소재를 개발하고 안정적으로 공급해 GM이 전기차 시장을 선도할 수 있도록 적극 협력할 것이다”고 말했다.

한편 GM은 포스코퓨처엠뿐 아니라 포스코의 제품도 대거 적용한 것으로 전해진다. 대표적으로 차체와 섀시에는 글로벌 최고 품질의 기가스틸(인장강도 980Mpa 이상), 초고강도강을 적용해 미국 도로교통안전국(NHTSA)으로부터 안전 최고등급인 5스타를 받는 등 강도성, 가공성, 친환경성을 높였다.

또한 포스코의 고효율 무방향성 전기강판도 적용됐다. 이 제품은 국내에서 포스코가 유일하게 생산하며 세계적으로도 포스코 등 소수의 철강사만이 안정적인 품질의 제품을 공급할 수 있을 정도로 높은 기술력을 요구하는 것으로 전해진다.

[CEO스코어데일리 / 박대한 기자 / dayhan@ceoscore.co.kr]

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