삼성, 9일 경기 용인 ‘더유니버스’서 ‘HMG 감사 데이’ 개최
전영현·노태문·장재훈 등 삼성·현대차 핵심 경영진 총출동
반도체·전장 등 차량 부품 협력 넘어 로봇·에너지 등 협업↑
“‘전락적 파트너’ 삼성·현대차, 무한한 가능성 함께 열자”

전영현 삼성전자 DS 부문장 부회장(앞줄 오른쪽)과 장재훈 현대자동차그룹 부회장(앞줄 왼쪽)을 비롯한 삼성·현대자동차그룹 경영진들이 9일 경기 용인시 삼성전자 ‘The UniverSE’에서 열린 ‘HMG 감사 데이’ 행사장을 둘러보고 있다. <사진=삼성전자>

삼성과 현대자동차 양그룹이 향후 ‘전략적 파트너’이자 ‘원팀’으로서 미래 모빌리티를 비롯한 첨단 산업을 선도해 나가기로 했다.

삼성은 9일 경기 용인시 삼성전자 ‘더유니버스(The UniverSE)’에서 현대차그룹 주요 경영진 초청 ‘HMG 감사(Appreciation) 데이’를 개최했다. 삼성이 국내 주요 그룹사 가운데 대규모 초청 행사를 연 것은 이번이 처음이다.

‘미래를 향한 원 하모니(One Harmony)’를 콘셉트로 마련된 이번 HMG 감사 데이에는 양그룹 핵심 경영진들이 부부 동반으로 참석했다.

삼성측에서는 전영현 삼성전자 디바이스솔루션(DS) 부문장 부회장을 비롯해 노태문 디바이스경험(DX) 부문장 사장, 박용인 DS 부문 시스템LSI사업부장 사장, 한진만 DS 부문 파운드리사업부장 사장, 최원준 DX 부문 MX사업부 최고운영책임자(COO) 겸 개발실장 사장, 크리스천 소봇카 삼성하만 사장, 이청 삼성디스플레이 사장, 최주선 삼성SDI 사장, 장덕현 삼성전기 사장 등이 자리했다.

현대차그룹측에선 장재훈 현대차그룹 부회장, 서강현 기획조정담당 사장, 만프레드 하러 현대차·기아 R&D본부장 사장, 박민우 AVP본부장 사장, 정준철 제조부문장 사장, 이규복 현대글로비스 사장, 이보룡 현대제철 사장 등이 참석했다.

전영현 부회장은 환영사를 통해 “현대차그룹과 삼성은 대한민국 산업의 역사를 함께 써 내려온 든든한 동반자다”며 “미래 모빌리티를 선도하는 현대차그룹의 혁신적인 비전과, 부품부터 완제품까지 아우르는 삼성의 기술력이 만나, 새로운 가치와 무한한 가능성을 함께 열어 가기를 기대한다”고 말했다.

이에 장재훈 부회장은 “삼성과 현대차그룹은 전장, 오디오, 배터리 등 차량 부품 분야의 협력을 넘어 로봇과 에너지 등 미래 산업에서 협력의 가능성을 넓혀가고 있다”며 “창업 이래 3대에 걸쳐 쌓아 온 양그룹 각자의 강점이 함께할 때 더 큰 시너지를 낼 수 있는 만큼, 서로의 강점을 존중하고 힘을 모아 앞으로의 도전을 함께해 나가길 기대한다”고 화답했다.

이날 행사는 양그룹 간 협업의 역사와 미래 비전을 담은 영상 상영으로 막을 올렸다. 영상에는 대한민국의 성장을 이끌어 온 양그룹의 초창기 모습, 자동차·반도체 등의 국산화 과정, 양사 최고 경영진의 교류 장면 등이 담겼다. 

이어 경기필하모닉오케스트라와 첼리스트 한재민의 협연 무대가 1시간 10분 간 펼쳐졌다.

전영현 삼성전자 DS 부문장 부회장(앞줄 오른쪽)과 장재훈 현대자동차그룹 부회장(앞줄 왼쪽)이 9일 경기 용인시 삼성전자 ‘The UniverSE’에서 열린 ‘HMG 감사 데이’에서 손을 맞잡은 가운데, 삼성·현대자동차그룹 경영진들이 박수를 치고 있다. <사진=삼성전자> 

HMG 감사 데이는 대한민국 산업 발전을 이끌어 온 삼성과 현대차그룹이 미래 산업의 새로운 가능성을 함께 모색하기 위한 자리다. 

그간 삼성과 현대차그룹은 창업 세대부터 신뢰 관계를 점진적으로 발전시켜 왔다. 고(故) 이병철 삼성 창업회장은 1985년 11월 투병 중에도 고(故) 정주영 현대차그룹 창업회장의 고희연에 참석해 축하의 뜻을 전하고 백자를 선물했다.

고(故) 이건희 삼성 회장도 2001년 3월 당시 정몽구 현대·기아차회장을 삼성 영빈관인 승지원에 초청해 단독 회동했다. 이를 계기로 양대 그룹의 협력이 시작됐다.

이제 이재용 삼성전자 회장과 정의선 현대차그룹 회장은 사업·계열사별로 진행되던 양그룹의 협력 관계를 미래 첨단 모빌리티 선점을 위한 원팀이자 전략적 파트너십으로 격상시켜 나가고 있다.

이재용 회장과 정의선 회장은 2020년 5월 삼성SDI 천안사업장과 같은해 7월 현대차·기아 남양연구소에서 두 차례 만나 차세대 전기차 배터리를 비롯한 사업 협력을 논의했다. 이후 삼성SDI와 현대차는 2023년 첫 전기차 배터리 공급 계약을 체결하며 협력의 결실을 맺었다.

두 수장은 미래 모빌리티를 비롯한 첨단 산업에서 파트너십을 더욱 강화해 나간다는 포부다. 실제로 삼성과 현대차그룹은 글로벌 시장에서 각각 전자·반도체와 자동차 산업을 선도하며 세계적인 경쟁력을 확보하고 있다.

삼성은 반도체·배터리·전장·디스플레이 등 미래 모빌리티 구현에 필요한 핵심 기술을 보유하고 있다. 세계 3대 완성차 업체인 현대차그룹은 전기차와 자율주행, 소프트웨어중심차량(SDV), 로보틱스 등 미래 모빌리티 분야에서 글로벌 혁신을 이끌고 있다.

향후 삼성과 현대차그룹의 기술력과 사업 역량이 결합한다면, 인공지능(AI)과 로보틱스 등을 접목해 산업 현장과 일상 생활에서 혁신을 일으킬 것으로 예상되는 피지컬 AI 분야에서 시너지를 창출할 것으로 기대를 모은다.

[CEO스코어데일리 / 오창영 기자 / dongl@ceoscore.co.kr]