숨쉬는 Data 살아있는 Fact

현대차 러시아 공장 가동률 1년 새 90%p↓…생산 재개 ‘안갯속’

현대자동차 러시아 공장의 가동률이 1년 새 90%p(포인트) 이상 하락한 것으로 나타났다. 러시아·우크라이나 전쟁 장기화와 차량용 반도체 부족, 원자재 가격 상승 등 악재로 인해 공장 가동이 완전히 중단된 영향...

캐딜락, 에스컬레이드 물량 확보 ‘가속’…수익성 개선 ‘사활’

제너럴모터스(GM)의 프리미엄 브랜드 캐딜락이 연식변경을 거친 에스컬레이드를 국내에 투입하며 수입차 시장 공략에 승부수를 띄웠다. 부분변경·완전변경과 같이 큰 폭의 변화는 없지만, 캐딜락 전체 판매의 절...

지프 신형 그랜드 체로키 국내 출시 임박…판매 부진 뚫는다

지프가 다음달 초 신형 그랜드 체로키의 5인승 모델과 플러그인 하이브리드 모델 등 2종의 신차를 국내에 동시 투입하며 수입차 시장 공략을 강화한다. 그랜드 체로키는 랭글러, 레니게이드, 컴패스와 함께 지프...

한국타이어, 기부금 1년 새 27억원↓…자동차·부품 기업 중 감소액 1위

한국타이어의 올해 3분기 누적 기부금이 지난해 같은 기간 보다 27억원 줄어든 것으로 나타났다. 자동차·부품 업종으로 분류되는 국내 기업 22곳 중 감소 규모가 가장 컸다. 24일 기업데이터연구소 CEO스코어(...

‘넥스트 레벨’ 순항…넥센타이어, 렌탈 매출 3년 연속 350억원 돌파 ‘유력’

넥센타이어가 타이어 렌탈 서비스 ‘넥스트 레벨’을 통해 거둔 매출이 3년 연속 350억원을 넘어설 전망이다. 국내 타이어 업계 최초로 타이어 렌탈 사업에 진출한 2015년 이후 7년 만의 성과다. 넥센타이어는 넥...

“비싼 몸 된 SUV”…1년 새 현대차 400만원·기아 200만원 올랐다

현대자동차와 기아가 국내에서 판매하는 스포츠유틸리티차량(SUV)의 1대당 가격이 불과 1년 만에 400만원, 200만원씩 올랐다. 차량용 반도체 수급난, 원자재 가격 상승 등으로 인해 완성차 제조에 들어가는 원가 ...

한국·금호·넥센타이어, 원가 부담 3.9조 육박…1년 새 1.4조 가중

한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어 등 국내 타이어 3사가 원재료 매입을 위해 투입한 비용이 1년 새 약 1조4000억원 늘어난 것으로 나타났다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태와 러시아·우크라이나...

“BMW X5 850만원↓”…‘신차급 중고차’ 가격 거품 빠진다

올해 유례없는 신차 출고 대란의 여파로 가파른 상승세를 보이던 ‘신차급 중고차’ 가격이 결국 하락세로 전환했다. 고물가와 고금리 흐름이 장기화 수순을 밟으면서 소비 심리가 급격히 위축된 영향으로 분석된...

“포르쉐 마칸 나와”…마세라티 SUV 신차 ‘그레칼레’ 출격

마세라티가 르반떼에 이은 두 번째 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘그레칼레’를 국내에 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 포르쉐 마칸과 직접적인 경쟁을 앞둔 그레칼레는 기블리, 르반떼와 함께 마세라티의 새 ...

한국·금호·넥센타이어, 재고자산 4.2조 달해…1년 새 1.3조 늘어

한국타이어, 금호타이어, 넥센타이어 등 국내 타이어 3사의 재고자산이 1년 새 약 1조3000억원 늘어난 것으로 나타났다. 글로벌 물류 대란, 완성차 출고 지연이 장기화하면서 타이어와 원재료에 대한 재고 부담...

혼다코리아, 하이브리드車 비중 ‘60%’ 돌파…‘전동화 전환’ 가속

혼다코리아가 올해 극심한 판매 부진에도 불구하고 하이브리드차 판매 비중을 60% 이상으로 늘렸다. 지난해 출시한 간판 하이브리드차인 어코드 하이브리드와 CR-V 하이브리드의 물량 공급을 통한 판매 방어에 ...

현대차 신형 그랜저 ‘돌풍’ 예고…“내년 11만9000대 판다”

현대자동차가 간판 준대형 세단인 ‘디 올 뉴 그랜저’를 국내에 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 신형 그랜저는 국내 대기 수요만 10만9000대에 달해 역대급 흥행 돌풍을 예고하고 있다. 현대차는 신형 그랜...

“비수기 맞아?”…출고 대란 탓에 국산 중고차 가격 ‘역주행’

국내 중고차 시장 비수기를 맞아 수입 중고차 평균 시세가 하락한 반면 국산 중고차 평균 시세는 오히려 상승한 것으로 나타났다. 차량용 반도체 수급난 등으로 인해 신차 출고 대란이 장기화하면서 수입차 대비 ...

현대모비스, 주주가치 제고 위해 3년간 자사주 6600억원 취득

현대모비스가 지난 2년 10개월간 약 250만주의 자사주를 취득했다. 이를 금액으로 환산하면 약 6600억원 수준이다. 현대모비스는 주로 주가 안정화를 통한 주주가치 제고를 위해 자사주를 취득한 것으로 나타났다...

토요타, 친환경차로 판매 회복 ‘총력’…라브4 하이브리드가 효자

올해 3분기 판매 회복세 전환에 성공한 토요타가 4분기 빠른 물량 공급에 주력하고 있다. 차량용 반도체 수급난 등으로 인해 국산 하이브리드차의 출고 대란이 지속되고 있는 틈을 타 연말까지 판매 증가세를 이...